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11.98万起!蔚来官宣上市

4 月 19 日,蔚来集团旗下第三品牌firefly 萤火虫首款车型——萤火虫正式上市,新车推出两款车型,官方指导售价为 11.98-12.58 万元。据了解,firefly 萤火虫是蔚来集团旗下第三品牌,定位于智能电动高端小车品牌,首款车型同品牌命名为萤火虫。蔚来 CEO 李斌此前表示,萤火虫是一款比 MINI 还 smart,比 smart 还 MINI 的车型,希望大家能够记住。

外观方面,作为一款纯电小车,萤火虫的设计确实足够有辨识度,其车头整体设计较为方正,采用封闭式设计,前大灯组由三个圆形光环组成。格栅采用类似胶囊的形状并与大灯想相连,同样的设计符号也在车身多处使用,包括后尾灯的设计与前大灯的设计完全对称,成为萤火虫的另一个标志性设计。车头正中央是 firefly 萤火虫的品牌标识,该品牌标识由两部分组成,共同组成了 "y" 字母,对应萤火虫的首字母。

车身侧面,萤火虫采用掀背式车身结构,造型紧凑,为短前后悬设计。车尾部分,新车尾门上方采用扰流板设计,两侧尾灯内部呈现出 "Y" 字母造型,整体视觉效果较为运动。车型尺寸方面,长宽高分别为 4003/1781/1557mm,轴距为 2615mm。

值得一提的是,在新车发布后,其外观造型引发了巨大争议,特别是大灯组设计,备受热议。不过,李斌表示,蔚来对于萤火虫的造型争议早有预测,但作为一款进入全球市场的车型,不仅仅只是考虑到中国用户的需求,也要考虑到全球用户的需求。此外,李斌还表示,不会对萤火虫的设计作出修改,蔚来内部的员工没有任何一个人说 " 我不喜欢这个设计 "。所以,这样备受争议的外观设计,会有好的市场表现吗?

内饰方面,萤火虫采用与外观类似的设计风格,车内多处可见圆角元素,配合双辐式多功能方向盘、大尺寸悬浮式中控屏、全液晶仪表,符合当下年轻消费者的审美需求。同时,全车斜线条纹元素贯穿前后脸荧光胶囊面板、车门把手饰板、香氛出风口等,成为统一的视觉符号。配色方面,萤火虫将提供 4 种内饰颜色以及 2 种内饰材质供用户选择。此外,新车提供多种模式可选的氛围灯,其中自带云间飞行、荧光派对、午夜蓝调、盛夏天光、日落大道、柠檬树下、霓虹舞厅、暮色海洋 8 种样式的色调显示,提供驾乘感受。

动力方面,萤火虫将搭载由蔚来动力科技 ( 合肥 ) 有限公司新桥分公司所生产型号为 TZ160S010 的后轮驱动电机,最大功率为 105 千瓦。同时,该车将配备 42.1kWh 电池组,CLTC 纯电续航里程为 420 公里。

从产品定位来看,萤火虫在市场当中的主要竞品预计包括比亚迪海豚(指导价 9.98 万元起)、欧拉好猫(指导价 10.58 万元起)等售价高于 10 万元的纯电动小型车。相较之下,萤火虫可支持换电,且智能化水平将成为该车的产品优势。当然,萤火虫的价格显然是高于竞品的,但按照官方的说法,萤火虫的竞争目标并不是国产品牌,而是 MINI 和 smart,这样对比来看萤火虫又有竞争优势了,只不过消费者是否买单还是未知数。

2025 年是蔚来成立的第 11 年,但蔚来并没有给到市场一个 " 未来发展一片光明 " 的预期,至今仍处于亏损状态。蔚来 CEO 李斌在 " 上海蔚来第 10 万用户 " 交付活动上表示,如果蔚来不盈利、不持续健康经营,那他作为 CEO 是不称职的。据了解,蔚来期望在第四季度实现盈利,2026 年实现全年盈利。

一季度,蔚来公司共交付新车 42094 台,同比增长 40.1%,距离李斌定下的 44 万辆销售目标还差很远。从市场表现来看,蔚来一直以来的销量都相对稳健,并没有太大的波动,但相比于其它新势力大幅提升市场份额,蔚来则显得有些落后了。目前,蔚来集团旗下拥有蔚来、乐道、萤火虫三大品牌,前两大品牌在市场上的表现一般,一季度蔚来品牌交付新车 27313 台,乐道品牌交付新车 14781 台,而萤火虫虽然创下了蔚来集团历史低价,但 10 万级别市场却是当下竞争最激烈的市场,蔚来想要依靠萤火虫取得成功并不容易。另外,萤火虫并不是一个为中国而生的品牌,其在国内只有一款车型,后续推出的车型将不会在国内销售。

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