1.5万公里准新雅阁, 一手车况, 省心代步优选

作为本田的明星车型，雅阁从1976年第一代车型问世以来，历经40余年的技术积淀与市场检验，受到了全球超2200万用户的喜爱。自1999年第六代雅阁车型被正式引入国内生产销售以来，雅阁便开启了其在国内中级车市场的传奇之旅。今天要介绍的就是一辆本田雅阁，具体版本是雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版，该车是2024年1月上牌的车型，目前跑了1.5万公里，黑色车身，沈阳牌照，未过户，新车指导价19.68万，目前二手报价13.58万。

基本信息

我们要介绍的雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版，定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是沈阳。2024年1月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为21.55万，现在的二手车报价是13.58万，开1年9个月便宜了7.97万。

具体配置信息

2023款的车，配置也不会差，基本上会与时俱进。雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版配备了全速自适应巡航、10.2英寸全液晶屏仪表、L2辅助驾驶、OTA升级等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于62%同级车。

其中的OTA升级，可以让车机与时俱进，做到常用常新；而L2辅助驾驶，则可以大大减轻长时间开车的疲劳感，提高行车的安全性。

动力上搭载了1.5T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速需要7.6s，偶尔想要的速度与激情也可以得到满足。

内饰

该车跑了1.5万公里，从图片可以看到，内饰磨损较少，基本没有使用痕迹。

市场行情与用车成本

雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版的市场行情价是11.65万-14.05万，它的报价则是13.58万，报价相对较高，不占什么优势，不过，它66.47%的保值率高，因为同级车的保值率仅是58.83%。

据估算，雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版的平均用车成本是5137元/年，也算是正常水准，毕竟是油车，而且要加95号汽油。

优势和缺点

优点：车子比较新，基本是准新车，动力强劲，配置丰富，热门车型，保值率高。价格相对来说属于中等水平，入手压力不大。实际里程只有1.5万公里，和新车无异。价格相对来说属于中等水平，入手压力不大。

缺点：雅阁有异响、隔音差等问题，不知道这辆车是否存在，需要验车确认。另外就是车漆较薄，容易刮花，米色内饰不耐脏。

综上所述，本田雅阁作为一款在市场上竞争多年的车型，凭借出色的燃油经济性、宽敞的乘坐空间以及合理的价格，使其在众多消费者心中留下了良好的印象，市场占有率极高。这款车虽然是二手准新车，但整体性价比不错，值得推荐。不过买车还是要根据自己的实际需求和预算来选择，希望您早日买到心仪的车型。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。