预售价28.98万元 高山7开启预售
9月10日，魏牌高山7正式开启预售，预售价为28.98万元。同时，基于魏牌高山8打造的高山福祉版也一同上市，售价为34.98万元。
高山7可以看做是全新魏牌高山标准版车型，动力上采用1.5T双电机插混系统，系统综合功率337千瓦，匹配容量为44.3kWh三元锂电池，WLTC纯电续航172km，亏电油耗7.15L/100km。此外，新车标配长城第三代CoffeePilotUltra智能辅助驾驶系统和CoffeeOS3.2智能操作系统，内置有高通骁龙8295P芯片。
前期高山8、高山9已经上市，其中高山8的售价为30.98万元（本次换代产品的新增车型），高山9售价为35.38万元（加长版）。三者差异主要体现在车身尺寸、座椅布局、舒适性配置和电池容量等方面。
预售权益
有效期：即日起到上市当天
1.现金膨胀礼：5,000元抵10,000元购车尾款
2.购车无忧礼：至高30,000元置换补贴或3年0息金融政策（限2选1）
3.智享无忧礼：价值26,000元城市NOA功能终身免费高速NOA功能终身免费
4.充电无忧礼：免费赠送价值3,599元的家用充电桩及基础安装服务
新车亮点
1.外观造型：延续延续“高山流水”设计风格，采用徽派建筑灵感+竹林光影尾灯，全系标配悬浮车顶、电动侧滑门，提供墨夜绿、流光金、深空黑、云锦白、雨空灰4款颜色可选；
2.车身尺寸：高山7长宽高分别为5050/1960/1900mm，轴距3085mm；
3.内饰座舱：采用12.3英寸2K全液晶仪表、15.6英寸中控屏与15.6英寸副驾娱乐屏的双联屏布局，搭载CoffeeOS3.2智能操作系统，内置有高通骁龙8295P芯片，接入CoffeeGPT大模型，支持六音区语音控制等；
4.辅助驾驶：搭载长城第三代CoffeePilotUltra智能驾驶系统，标配1颗激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达等辅助驾驶硬件，支持高速/城市领航辅助驾驶、全场景智能泊车等；
5.豪华配置：Nappa真皮座椅、前两排座椅通风/加热/10点式按摩、二排双零重力座椅、二三排遮阳帘、后排17.3英寸3K娱乐屏、26英寸SR-HUD抬头显示、流媒体内后视镜、23扬声器音响系统、12.5升车载压缩机冰箱等；
6.动力系统：全系搭载由1.5T发动机和驱动电机组成的Hi4性能版动力系统，系统综合输出功率337千瓦，综合扭矩644牛·米，匹配4挡DHT变速箱，百公里加速时间5.7秒，WLTC综合油耗7.15L/100km，最高车速200km/h；
7.电池续航：高山7、搭载容量为44.28千瓦时电池组，WLTC纯电续航里程172公里；
8.底盘结构：采用前麦弗逊式后五连杆式独立悬架的形式。
静态回顾高山7
外观方面，魏牌全新高山家族整体延续了现款车型设计，新车前脸换装了密幅造型的直瀑式前格栅，两侧头灯下方的黑色饰板也被调整为银色镀铬材质，搭配“星河流光”贯穿式灯带，大幅拉伸视觉宽度的同时，营造出稳重庄严的风格。
侧面采用悬浮式车顶设计，搭配电动侧滑门和隐藏式门把手，尾部设计从竹林光影中汲取灵感，层叠式贯穿尾灯点亮后如竹影摇曳，搭配宽体造型和镀铬饰条，凸显稳重与灵动并存的独特气质。
车身尺寸方面，是三款车型差异所在，本次主角高山7对应现款车型的标准版，其长宽高分别为5050/1960/1900mm，轴距3085mm；而高山8属于新增版本，相比高山7车身长度增加130mm，轴距增加60mm，其余保持一致，均采用“2+3+2”七座布局；高山9长宽高分别为5410/1960/1890mm，轴距3275mm，采用“2+2+2”六座布局。
新车采用多辐式镀铬轮毂设计，配备245/50R18的米其林轮胎。
在辅助驾驶方面，魏牌全新高山家族全系搭载长城第三代CoffeePilotUltra智能驾驶系统，标配1颗128线激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达共27个辅助驾驶硬件，支持高速/城市领航辅助驾驶、全场景智能泊车、AEB自动紧急制动、前后方防碰撞预警系统、防侧翻系统等。
高山7还具备行业第一梯队的智能泊车辅助功能，支持200余种车位类型，车位识别成功率96%，泊车成功率95%，实现“可见即可泊”。
内饰方面，魏牌全新高山采用了家族式最新设计，整体布局风格更为简约，采用12.3英寸2K全液晶仪表、15.6英寸中控屏与15.6英寸副驾娱乐屏的双联屏布局，配备双辐式多功能方向盘和怀挡式换挡。同时，新车提供墨玉黑、霞光橙、云朵白三种内饰主题可选，满足不同消费者的审美。
在智能座舱方面，新车搭载CoffeeOS3.2智能操作系统，内置有高通骁龙8295P芯片，并接入CoffeeGPT大模型，支持5G网络、六音区语音控制、手势控制、面部识别、多指飞屏操控、应用商店、手机APP远程功能、HUAWEIHiCar/Carlink手机互联等功能。
在内部空间设计上，乘员舱最大尺寸2867mm，为同级第一；采用纯平地板及二三排座椅共轨设计，轨道长度1.84米，车厢内高1277mm，第三排座椅放倒后可大幅提升装载能力。其行李舱采用三排4/6分式蝶式设计；
座椅配置方面，高山7标配“双活动扶手休闲座椅”，具备3档通风加热、两向电动腿托功能；可选装“双实体按键零重力座椅”，采用人体工程学设计，支持一键零重力/复位，标配10点式按摩、通风（含靠背）及加热功能，座椅材质选用NAPPA高级真皮。此外，车型还配备同级唯一的二三排专属遮阳帘，搭配隐私玻璃，兼顾防晒与隐私保护。
车内配备同级最大12.5L车载压缩机冰箱，采用前后双开口设计，温度调节范围0-50℃，可满足饮品、药品等物品的保鲜需求。
高山7搭载超级Hi4智能四驱电混技术，最大功率337kW，最大扭矩644N・m，百公里加速仅5.7秒，最高车速200km/h。续航方面，其搭载44.28kWh电池，WLTC工况下纯电续航172km，满油满电综合续航945km，可覆盖日常通勤、长途出行等多场景。
编辑点评
目前消费者对MPV的要求是满足城市通勤与自驾出行。尽管“自驾出游”需求增长，但依托国内完善的道路建设，MPV可适应近乎100%的自驾场景。此次推出高山7，正是基于对年轻家庭“既要舒适空间，又要驾驶乐趣”需求而来。
另外魏牌高山家族通过“一车三款”的差异化尺寸与统一核心配置策略，覆盖了从年轻小家庭到多代同堂大家庭的不同用车需求，而不是其它车企以高低配置划分。正好符合年轻用户。
（图/文/摄：太平洋汽车潘洪瀚）
