[小鲨帮选车]无级变速(CVT)+120马力, 艾瑞泽5导购手册

首先在外观方面，全新一代的奇瑞艾瑞泽5使用了全新的家族式设计语言，看上去十分具有时尚感。前脸使用了多边形的进气格栅设计，格栅内部辅以黑色的饰条进行修饰，更加的大气。格栅两侧的大灯与格栅相连接，采用了led光源，点亮后的视觉效果还是非常不错的。引擎盖上微微隆起的线条设计强调了不错的层次感以及立体性。下方贯穿样式的进气口内部采用了黑色的中网修饰，使其更加的动感大气。

内饰方面，全新艾瑞泽5的内饰设计更加时尚潮流，车内采用黑色配色，增添了一丝运动气息。中控台采用了对称式设计，简洁的线条勾勒出不错的层次感，中间搭载了一款8.0寸显示屏，并采用了时下流行的悬浮式中控触摸屏设计，科技感十足。此外新车还搭载了智能语音识别控制系统，只需一声口令，便可实现导航、在线音乐、收音机等功能，极大的提高了驾驶的安全性。

长宽高分别为4572×1825×1482mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，艾瑞泽5的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，艾瑞泽5的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

奇瑞艾瑞泽5搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在艾瑞泽5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在3位。

艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解艾瑞泽5，您可以去易车艾瑞泽5论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。