零跑C10激光雷达版对比宋L DM, 哪款更值得购买?

零跑C10系列的车辆在整个海外市场中占据的份额是比较高的，因为大家比较信赖于这个品牌。品牌的性价比比较高，而且配置丰富才能够使得它在海外的销量也是比较高。零跑C10 2026款增程式210激光雷达版，这款车辆的指导价格是13.28万，如果是大家打算购置这款车辆的话，可以和比亚迪宋L DM 2025款智驾版DM-i 75KM领先型，对比了之后再做决定。两款车辆的价位相差并不是很大，都是在13万元左右，当然实际到手的价格可能略有不同，具体的话大家可以到4s店中去了解一下。

零跑C10激光雷达版这款车辆的前脸部分采用的是比较简单的线条，所以并没有太过于复杂的设计感，前脸仍然是采用了标志性的封闭式格栅设计，核心的亮点依然是他贯穿式的LED灯带，呈现出犹如海平线般的灯组效果，而且这款车辆所采用的是分段式的光源布局，配备透镜的大灯在夜晚的穿透力是非常强的，而且比较具有仪式感的是当车辆解锁之后，车灯带也会亮起动态的迎宾灯语，所以在商务合作或者是家庭用车的时候，就可以给予大家一种微笑的迎接态度。前包围部分的设计仍然是非常富有美学特点的，侧面的设计也是采用了简洁的腰线，然后从前翼子板一直延伸到车辆的尾部，悬浮式的车顶设计可以为这款车辆增加一分灵动之气，在车辆的尾部仍然是延续了简洁的设计形式，贯穿式的尾灯可以和前大灯组形成呼应的效果，同样尾灯也是可以支持多种场景的智能灯语变换。

宋L DM领先型这款车辆两侧的大灯组是非常犀利的，前脸部分则是以龙吟破晓为视觉的核心特点，内部采用的是熏黑横向点阵式的镀铬装饰，就好像是龙鳞一般，在阳光的照射下能够呈现出光芒感。大灯组的设计也是就像是鹰眼一样，然后内部融入了龙鳞纹理的LED光源，车身侧面的设计则是展现出了猎装美学的特点，三段式的腰线是侧面的点睛之笔，然后采用的是溜背式的车顶设计，可以使得这款车辆更加富有辨识度。在车辆的尾部融入了国潮的元素，而且能够呈现出较强的视觉冲击力。所以我们通过分析和对比这两款车辆的外观设计，就能够感受到它们在设计时的用心和独特。

现在车辆的竞争也是科技感的竞争，所以我们在对比两款车辆的时候，还需要着重的去对比它们的科技感配置。零跑C10激光雷达版这款车辆所搭载的是高通骁龙8650的智能芯片，所以在进行各项操作的时候运算速度是比较快的，中控屏的尺寸是14.6英寸，在中控屏上面的分辨率能够达到2.5k，对于一款科技化的车辆而言，在车内自然而然是少不了中控屏这种配置的，比如说如果小孩子非常老实的坐在车内，那么就可以在中控屏上面播放孩子比较喜欢的歌曲或者是动画片，中控屏是能够连接4G的网络，在连接了网络之后，中控屏的功能性就会更多，比如说大家还可以在应用商店里面去下载自己喜欢的软件。同时还可以进行面部识别，这样就能够个性化的去设置外后视镜以及座椅的方向，不论大家的身高和身材是怎样的，通过面部识别都可以找到自己的归宿感。在语音交互配置方面，主驾驶位置和副驾驶位置上可以进行语音分区域的唤醒识别，同时是能够实现连续性语音识别和可见即可说等功能，大家坐在车内驾驶车辆的时候就可以通过语音指令来控制车机系统，比如说可以对着车机说出请打开车窗，然后车机系统就会自动的开启车窗，对于大家而言是不是方便了许多呢？而且更加的安全了。

宋L DM领先型在这款车辆中的车载智能芯片是D100，总体的运算力也是非常优秀的，中控屏的尺寸是12.8英寸，这个中控屏尺寸是中规中矩的，比较符合于车内的整体布局和设施。在中控屏上面同样是可以进行卫星导航以及导航路况信息的展示，上面是自带有百度地图，大家也不需要连接网络去下载了，当然如果是有下载需求的话，也可以连接上5G的网络，有了网络之后的下载速度和功能性都会非常快，毕竟所连接的是5G网络，所以整体的体验感就是和手机很相近。在语音交互功能方面，这款车辆的主驾驶位置和副驾驶位置同样是可以进行语音分区域唤醒识别的，而且可以进行语音识别控制和语音免唤醒等功能，还能够完成连续性语音识别和可见即可说。

零跑C10激光雷达版在这款车辆中的外部是带有11个摄像头，车内带有一个摄像头，带有12个超声波雷达，三个毫米波雷达和一个激光雷达，激光雷达线数是128线，有了这些配置之后可以更好的去发挥出它的辅助配置。比如说当车辆在行驶的时候，可以通过倒车影像，车侧盲区影像，360度全景影像和透明影像更好的去观察到车辆周围的情况，大家在进行车辆行驶的时候，更加富有安全感。比如说车辆开到一个狭窄的小巷中，这个时候大家心里面就会非常着急，因为在掉头或者是转弯的时候很怕碰到自己的车辆，这个时候大家就可以将360度全景影像打开，然后清晰的看到自己车辆四面八方的情况，宋L DM领先型在这款车辆中是带有12个车外摄像头，12个超声波雷达和5个毫米波雷达，所拥有的配置也是比较的丰富，带有倒车影像，360度全景影像，而且还带有窄路辅助以及前后的驻车雷达，所以让大家在行驶的时候更加的有安全感。

零跑C10激光雷达版这是一款增程式的车辆，发动机是1.5L自然吸气的发动机，电动机的总功率是170kW，电动机总马力是231Ps，电动机总扭矩是是320N·m，宋L DM领先型是插电式混合动力的车辆，发动机同样是1.5L自然吸气的发动机，电动机的总功率是160kW，电动机的总马力是218Ps，电动机的总扭矩是260N·m，通过这两款车辆的相关参数对比，其实更加建议大家在实地的驾驶之后，更加直观的去对比这两款车辆的一个驾驶体验。零跑C10激光雷达版在工信部标准下的纯电续航里程是140km，这个续航里程主要是用于上下班的代步用车，而且它还支持快速充电，快充0.3个小时，快充电量是30~80%，所以基本上如果不出远门的话，这个续航里程足够大家一个星期左右的用车需求了。宋L DM领先型这款车辆在工信部标准下的纯电续航里程是60km，是支持慢充的，慢充是需要3.9个小时，其实慢充所需要的时间也不是很长，大家规划好自己的时间去充电就可以了。这两款车辆有一个共同点，就是长途出行的话大家不用有担忧，因为综合续航里程会比较高，一个是增程式的车辆，一个是插电式混合动力的车辆，续航都是表现非常优秀的。

这两款车辆作为新能源车型中的代表，价位也是相差并不是很大，较大的空间能够满足整个家庭的用车需求，所以大家在购置车辆的时候可以重点的来对比一下这两款车辆，看一下车辆的外观以及内部的配置，看一下自己更加喜欢于哪一款车辆。