领克09和途昂终极对决, 看完再决定买谁!

多年来，国产汽车和日产车之间的较量一直打的火热，从近年来的汽车市场中不难看出，很多自主品牌都交出了不错的销量榜单，为我国在世界汽车市场的舞台上留下了浓重的一笔。今天想要给各位介绍的是来自于领克汽车旗下的领克09，该车凭借着高性价比、高配置、强动力一举拿下了2025上半年汽车保值率中自主中大型SUV榜首，终于打破了日系车的保值神话，也让我们看到了国产车未来良好的发展前景。接下来我将就以下两台中大型SUV进行全方位的对比，一台是官方指导价为25.88万元的领克09 2024款 2.0T 四驱运动版，另外一台则是来自于一汽大众旗下，官方指导价为26.9万元的途昂 2024款 途昂X 出众款 380TSI 四驱龙腾版，究竟哪一台车更值得入手呢？且听我为各位一一分析。

作为中大型SUV，宽敞的内部空间是必不可少的条件之一。领克09的长宽高分别为5042mm，1977mm，1780mm，轴距达到了2984mm。直接无钥匙就能进入车内，落座于前排的时候腿部还能留出两个拳头左右的距离，后排的腿部空间也是如此。前面有杯架，平时携带的咖啡、奶茶等饮品都可以收纳在上面。座椅采用真皮材质包裹而成，前排配置更为丰富，支持电动调节、配有腿托、头枕调节、腰部调节、加热、通风、按摩、记忆（主驾驶）功能，在不同的季节内都能给用户带来舒适的乘车体验感。座椅的包裹性很不错，细节处的缝线处理的也十分到位，从这里就能看出品牌方的用心程度。后排座椅放倒之后能将行李箱的容积从原来的691L提升到1522L，空间更大储物量更牛，别说出去旅行、露营，就是搬家的时候也能派上用场。

打开14个BOSE音响之后车内就变成了一个高级音乐厅，音效真的很不错。而且还带有K歌功能和多色氛围灯，娱乐性能也有所提升。忘记带充电器的时候也不用担心，将手机放在前排15W的无线充电板上就能快速充电。多功能方向盘的材质也是真皮的，手感很细腻，不仅操控性好，还很贴心的增加了加热和记功能。中控台上搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘、12.8英寸的HUD投影以及12英寸的中控屏，除此之外，还有一块6英寸的中控屏下屏幕，如果长途出行感觉无聊的话，坐在副驾驶上还能看综艺、追剧来打发时间。车内搭载了车载智能系统和高通骁龙8155芯片，支持智能导航和语音交互，不方便手动操控的时候只要喊一句“嗨领克”，唤醒语音助手之后即可说出自己想要去的目的地，响应速度超级快，在此期间同时打开其他的功能也不会出现卡顿的情况。全车都配备了多层隔音玻璃和后排隐私玻璃，为用户营造了一个更安静、私密性很强的空间。

途昂的车内空间也不小，轴距达到了2980mm。我180cm的身高坐进车内感觉十分宽敞，可以随意的切换坐姿。皮织混搭的座椅虽说没有真皮那么高级，但舒适度还是挺不错的。坐在主驾驶上可以调整靠背角度、前后移动、头枕调节、腰部调节等，第二排也很贴心的给到了靠背角度调节。后排座椅支持40:60放倒，偶尔出差、自驾游的时候可以多放几个行李箱。车内配备了8个扬声器，播放音乐音效很不错，满足日常的听歌需求是绰绰有余的。而且车门的两侧还有储物格，平时可以用来放置纸巾、打火机等一些零碎的小物件，内饰的整洁度能有所提升。

中控台的布局很合理，操控了一下真皮材质的多功能方向盘，转向还是蛮精准的，安全感满满。为了增强科技感，中控台上还搭载了10.25英寸的全液晶仪表盘和12英寸的中控屏，双屏联动更加方便快捷。车内可以连接蓝牙电话、导航路况信息展示、4G网络，还配备了WiFi，下载音乐和APP的时候不用担心浪费流量。主驾驶是支持语音识别控制的，很多时候我们在开车的情况下无法手动去操控方向盘，可以使用语音识别来下达指令。在OTA升级的加持下，车机系统还能完成升级。车内一共有5个充电接口，满足了全车人的充电需求。

对于家用车来说，很多人在意的就是油耗量和好开度，我觉得领克09都是具备的。该车搭载了最大马力为254Ps的2.0T涡轮增压发动机，动力输出强大又稳定，而且还是前置四驱的驱动方式，车辆能够适应各种不同的复杂路况，如果你是一个越野爱好者，领克09也能满足你的用车需求。前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的底盘操控性能和稳定性都很优秀，超过了大部分的同级别车型。经过复杂路况的时候可以直接切换成越野模式，车辆的牵引力也会有所增强，就连荒野爬坡也能轻松驾驭。

我简单试驾了一下这台车，在市区内行驶的时候车流量比较多，开启全速自适应巡航之后就能和前车保持安全距离，不用再过多的操心油门和刹车，确实是让人省心不少。而且底盘的减震效果很不错，能够将坑洼路段上的震感过滤个七七八八，坐在车内舒适度还是挺高的。最高车速达到了215km/h，官方给出的百公里加速时间为8秒，加速超车很轻松。该车需要加注95号汽油，WLTC综合油耗量为9L/100km，从数据来看的话燃油经济性还可以，出去自驾游跑个几百公里也不用有太大的压力。

途昂搭载的同样是2.0T涡轮增压发动机，最大马力达到了220Ps，车辆起步之后尝试加速，很快就感受到了很明显的推背感。该车匹配的是7挡双离合变速箱，换挡速度是很快的，动力也能够快速响应，完全没有拖泥带水的感觉，真的很好开。而且它的用车成本也不高，加注95号汽油的话，WLTC综合油耗量为8.64L/100km，在中大型SUV中还是蛮优秀的。底盘就是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，结构比较简单紧凑，后期维护起来成本不高，在市区路段转弯的时候能够有效的抑制倾斜度，给人满满的安全感。

值得一提的是，途昂搭载了IQ.Drive辅助驾驶操作系统，车身搭载了十几个传感器，在行驶的过程中能够全方位的监测到周围环境以及前方路况，碰到恶劣天气的话如果前面车辆过多或者是有交通标识，系统就会第一时间通知车主，降低了发生碰撞事件的风险。定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助等功能都有配备，能够更大程度的给车主提供帮助。除了前排的安全气囊和侧安全气囊之外，主驾驶的膝盖处也有配备气囊，全方位的给车主提供了保护，提升了行车安全性。

经过对领克09和途昂的全方位介绍，相信大家对这两台车也有了深入的了解。近年来中大型SUV的销量和口碑也在不断提升，对于大部分的用户来说，该车型的综合实力比较强一些，能够满足多元化、多场景的出行需求。如果您近期有购车欲望的话，我觉得这两台车都是不错的选择。具体的试驾感受还是需要到4S店亲自体验一下才能得知，也希望大家都能买到适合自己的优秀座驾。