逛车展太累走不动？这5辆新车的“大沙发”值得一坐！

经常来上海车展的朋友都知道，得益于整个展馆独特的 " 四叶草 " 布局，即便是走马观花逛一天，刷个 2 万多步也是轻轻松松。

如果你想在车展上找个地方歇歇脚，最方便、最快捷的方式，莫过于找一辆展车上去坐一会儿。

今天，《搞机试验室》就为大家整理了 5 台本届车展上最值得一坐的新车！

理想 MEGA

从理想 ONE 开始，" 大沙发 " 就一直是理想汽车的卖点之一。

在本届车展期间，2025 款的理想 MEGA 正式上市，并且还新增了一款 Home 家庭特别版。

新车在座椅方面进行了大量升级，其中最特别的莫过于二排的两张可以电动旋转的零重力座椅。

在旋转 180 度之后，二排乘客便可与三排乘客直接在车内面对面互动，目前能实现类似功能的车型只有极氪 MIX 和即将上市的领克 900。

此外，新车的二排座椅在舒适性配置方面也是十分齐全。

诸如一键零重力、18 点热石按摩、环抱式座椅加热、呼吸式座椅通风等等，都是标配。

友情提示，根据我这两天在车展的观察来看，想要坐上理想 MEGA Home 家庭特别版至少需要排队 15 分钟以上。

所以建议各位可以在走到 5000 步左右时，就可以去理想展台准备排队了。

蔚来 ET9

虽然蔚来 ET9 已经上市了有一段时间，不过这并不妨碍它成为蔚来展台最热门的车型。

作为一台旗舰级行政轿车，蔚来 ET9 全系都采用了 4 座布局，可见其对于后排的重视程度。

那么在采用了 4 座布局后，蔚来 ET9 的后排坐垫达到了惊人的 582mm，支持 20 向电动调节，可以实现 135 度的最大躺角。

在座椅配置方面，加热、通风、按摩这些自然也都是标配。

另外，蔚来 ET9 的后排座椅也配备了头枕扬声器，并且在后排中央通道的内部还增加了中置环绕单元。

如果大家时间充裕的话，不妨在蔚来 ET9 的后排感受一下「飞跃天际线」带来的沉浸式体验，暂时从逛展的疲惫中解脱出来。

智己 L6

新款智己 L6 在上海车展前夕已经开启了预售，无疑也是本次车展期间，智己汽车展台的流量担当。

在座椅方面，智己 L6 这次针对前排座椅进行了不少升级。不仅新增了 8 点式座椅按摩，还在主驾引入了全新的「贝果舒压系统」。

有了这套系统之后，通过车机就可以根据个人喜好，对座椅的软硬程度进行调节。

我个人比较喜欢偏软模式下乘坐感受，大家也可以亲自上车试试，在评论区分享一下你们的选择。

日产 N7

作为汽车大沙发的 OG，相信不少人都对当年日产天籁的后排座椅印象深刻。

而在最新的日产 N7 上，" 日产大沙发 " 终于又有了新的突破。

通过布置在座椅内部的传感器，日产 N7 的主驾座椅可以针对不同体型的乘客，进行 AI 自适应调节。

如果现场排队体验日产 N7 的人数较多，也可以去日产展台上设置的多个座椅体验区碰碰运气。

宝马 M4

与一众 " 大沙发 " 相比，最后要给各位推荐的这把座椅可谓是别具一格，但我相信还是有不少勇士和我一样，在逛了一天车展之后依然想上去坐一坐！

光看图片就知道这张座椅不是一般的硬核，几乎没有任何舒适性可言，只有对纽博格林北环赛道的向往。

毫无疑问，这张座椅来自宝马在今年车展带来的 M4 纽博格林官方合作限量版。

新车在宝马 M 碳纤维桶形座椅的基础上，新增了红色包边以及纽博格林北环赛道刺绣，无论看着还是坐着都让人热血沸腾。

写在最后

以上，就是我们为大家整理的 5 台在本届车展上最值得一坐的新车！

不难看出，无论是传统品牌还是造车新势力，大家对于汽车大沙发的重视程度都越来越高。

曾经那些只在百万级车型才能见到的座椅配置，如今已经出现在了不少十几万的家用车上。

最后也想问问各位，你们在今年上海车展期间，有没有发现值得一坐的新车呢？

END