对战造车新势力们, 奥迪E5 Sportback有没有胜算?

8月18日上汽奥迪旗下新能源品牌AUDI首款车型奥迪E5 Sportback正式开启预售，共推出了四款车型，预售价区间23.59~31.99万元。

从定位上看，这是一台5门5座的中型旅行轿车，真正的竞品车型其实并不算多。所对标的竞品车型，主要就是蔚来ET5T和极氪007GT这两款车。

单看售价，奥迪E5 Sportback23.59万元的预售起售价其实并不算高。因为作为中型纯电旅行轿车的蔚来ET5T起售价已经达到了29.8万元，极氪007GT起售价也在20万元以上。预计奥迪E5 Sportback在正式上市后，应该会比预售价再低1~2万元左右。

既然价格还算是有诚意，那我们就来对比一下整体的产品力，看看奥迪E5 Sportback有没有实力跟蔚来ET5T和极氪007GT正面竞争。

至于外观设计，就不做过多的介绍了，三款车各有千秋关键看个人的喜好。不过在车身尺寸和轴距上，车长接近4.9米宽度2.95米的奥迪E5 Sportback明显是具有优势的。因为有着更长的车身和轴距理论上讲在车内空间上，奥迪E5 Sportback应该会更宽敞一些。

科技配置奥迪E5 Sportback全系车型都是配备了27寸的中控大屏，内置高通骁龙8295芯片。CarPlay、HUAWEI HiCar和Carlink手机投屏功能，在奥迪E5 Sportback车机上都可以实现，这一点是要好于蔚来ET5T和极氪007GT的。不过HUD抬头显示屏即便是奥迪E5 Sportback的顶配车型，也都是需要选装的，这就多少差了点意思。

舒适配置奥迪E5 Sportback表现也不错，即便是入门版车型也都配备了座椅的通风加热功能。至于按摩和头枕音响和第二排座椅加热功能，除了顶配车型外，其余三个配置都是需要选装的。虽然比不上极氪007GT的舒适配置高，但是比蔚来ET5T明显有优势，算是比上不足比下有余吧。

智能驾驶辅助奥迪E5 Sportback全系车型都是采用的Momenta智驾方案，配备有激光雷达。支持城市和高速路段NOA功能，同时还能够做到跨层记忆泊车。相比蔚来ET5T和极氪007GT，奥迪E5 Sportback智能辅助驾驶是一个亮点。

动力上分别推出了后置单电机和双电机四驱版车型，纯电续航最773公里，零百加速最快3.4秒，最高极速可以达到230公里每小时。支持6.6千瓦对外放电，800伏超快充10分钟可以补能370公里。四驱版车型quattro四驱性能强悍，CDC连续可变阻尼减震和主动空气悬架能够让车辆更有驾驶乐趣。

从纸面参数来看，奥迪E5 Sportback加速性能虽然不如极氪007GT，但是操控极限奥迪E5 Sportback大概率会是这三款车中最高的。看到这，你觉得作为后来者，奥迪E5 Sportback上市后在销量上，能不能赶超蔚来ET5T和极氪007GT？